大家好，我是南寧認(rèn)證驗(yàn)車(chē)師“二手車(chē)手術(shù)刀”項(xiàng)師傅，今天不聊檢測(cè)案例，聊聊很多朋友經(jīng)常問(wèn)到的怎么選擇適合自己的車(chē)的問(wèn)題！
首先先分出車(chē)型類(lèi)別然后再根據(jù)自己的用車(chē)需求選車(chē)，車(chē)型的話大概有6大類(lèi)，具體如下:
【1】轎車(chē)【2】跑車(chē)【3】SUV【4】MPV【5】面包車(chē)【6】皮卡；接下來(lái)一個(gè)一個(gè)展開(kāi)來(lái)說(shuō)。
【1】首先是轎車(chē)，轎車(chē)?yán)锩嬗址至藥讉€(gè)小類(lèi)，有三廂車(chē)、兩廂車(chē)、旅行車(chē)、跨界車(chē)等，其中三廂車(chē)還分有掀背車(chē)這個(gè)種類(lèi)，區(qū)別就是比一般的三廂車(chē)尾箱開(kāi)口更大，裝載能力更強(qiáng)，適合平時(shí)有裝載大件物品需求的車(chē)主(代表性車(chē)型有斯柯達(dá)的明銳和速派）。
兩廂車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就不用說(shuō)了，非常多，是城市的用車(chē)?yán)?，?chē)身短，后擋風(fēng)玻璃視野寬闊，停車(chē)方便，穿街走巷靈活，(代表車(chē)型大眾高爾夫，福特?？怂?，馬自達(dá)3等）。
接下來(lái)是旅行車(chē)，這類(lèi)車(chē)只有比較懂車(chē)的少數(shù)人會(huì)喜歡，車(chē)身修長(zhǎng)優(yōu)雅，尾箱空間巨大，凡是旅行車(chē)的，尾箱基本都可以躺2個(gè)人成年人，搬家拉貨自然都不在話下(代表車(chē)型:斯柯達(dá)明銳旅行版，大眾蔚攬，奧迪A4，A6旅行版）。
然后是跨界車(chē)，此類(lèi)車(chē)適合喜歡操控，又經(jīng)常跑爛路的小伙伴，因?yàn)榇祟?lèi)車(chē)離地間隙都比一般的轎車(chē)要高 ，尾箱空間也不錯(cuò)。(代表車(chē)型:大眾POLO；Cross版、馬自達(dá)CX4、福特?？怂笰ctive等）
【2】跑車(chē)，跑車(chē)的舒適性(底盤(pán)偏硬）和燃油經(jīng)濟(jì)性并不適合長(zhǎng)時(shí)間出行，所以跑車(chē)并不適合家庭日常的唯一用車(chē)，當(dāng)然，相反的，單身需要找女朋友的不用我說(shuō)了吧，買(mǎi)就是了！還有跑車(chē)還分有硬頂?shù)?、硬頂敞篷的、軟頂敞篷的，除了軟頂敞篷時(shí)間長(zhǎng)了以后容易漏水這個(gè)問(wèn)題以外，你喜歡哪種就買(mǎi)哪種！不差錢(qián)的土豪以上類(lèi)型都可以上！
【3】SUV，此類(lèi)車(chē)型分有城市SUV和硬派越野，一般空間都不錯(cuò)，底盤(pán)比較高，比轎車(chē)通過(guò)能力更強(qiáng)，行車(chē)視野更開(kāi)闊，但是迎風(fēng)面積大，風(fēng)阻也大，重心高，相對(duì)轎車(chē)操控要差些,代空氣懸掛的除外。適合平時(shí)城市通勤和偶爾跑跑爛路，真去越野就算了，沒(méi)有差速器車(chē)輪會(huì)打滑，沒(méi)有非承載式的車(chē)架，車(chē)身剛性不夠，不能承受強(qiáng)度大的越野沖擊，有越野需求還是老老實(shí)實(shí)上硬派越野車(chē)吧！(硬派越野代表車(chē)型有鈴木吉姆尼、豐田普拉多，蘭德酷路澤、吉普牧馬人等）
【4】MPV，這類(lèi)車(chē)一般都是6座以上，適合家庭成員較多，且經(jīng)常出遠(yuǎn)門(mén)的家庭，特別是家里的老人會(huì)相對(duì)的坐的更舒適，且裝載能力也非常強(qiáng)。(代表車(chē)型:五菱宏光，本田奧德賽，艾力紳、別克GL8等）
【5】面包車(chē)，這類(lèi)車(chē)都是商用屬性比較多，有商用需求的才會(huì)購(gòu)買(mǎi)，就不多作介紹了。
【6】皮卡，在我國(guó)這類(lèi)車(chē)一般為工程用車(chē)，拉工具，跑爛路是它的主要用途，在我國(guó)分為商用車(chē)型和情懷這兩種類(lèi)別，情懷類(lèi)的以進(jìn)口的皮卡車(chē)型為代表，比如福特的猛禽150等。
了解完各類(lèi)車(chē)型的功能性后接下來(lái)就是要根據(jù)自身的用車(chē)需求和使用場(chǎng)景來(lái)選擇車(chē)型、排量、配置這些了。
首先是你得知道買(mǎi)車(chē)后這輛車(chē)經(jīng)常由誰(shuí)駕駛，車(chē)上經(jīng)常坐幾個(gè)人，平時(shí)跑爛路或者跑長(zhǎng)途高速頻率高不高，身邊的售后服務(wù)站多不多，等等。
選車(chē)時(shí)要先注意駕駛艙的人車(chē)駕駛工程學(xué)如何，如果是身高不足或者身材高大的駕駛員，一定要試駕，調(diào)節(jié)好合適坐姿，腳夠得到駕駛艙踏板的情況下(雙腿自然彎曲，能有效把踏板快速踩到底為標(biāo)準(zhǔn)），方向盤(pán)不能離身體太近或太遠(yuǎn)，(以雙手自然彎曲，能快速打方向盤(pán)轉(zhuǎn)向?yàn)闇?zhǔn)），這樣才是一個(gè)相當(dāng)安全的駕駛姿勢(shì)，這樣才能知道這車(chē)是不是適合你的，不然買(mǎi)回去以一個(gè)別扭的姿勢(shì)開(kāi)車(chē)，累且不說(shuō)還影響安全。
其次是車(chē)上會(huì)坐幾個(gè)人，如果是單身或者小兩口，不考慮后排坐人的話倒是不用在意空間，后備箱夠用就行，但是有小孩的家庭或者經(jīng)常乘坐三個(gè)人以上長(zhǎng)途出行的，就需要選擇空間大一點(diǎn)的車(chē)型了。經(jīng)常跑高速的話就需要選一臺(tái)MVH和高速底盤(pán)都相對(duì)穩(wěn)一點(diǎn)的車(chē)型(具體好壞的標(biāo)準(zhǔn)下面會(huì)詳細(xì)介紹）。經(jīng)常跑爛路的不用我說(shuō)了吧，底盤(pán)高是王道，如果路況很惡劣的，還是要選擇越野能力更高脫困能力更強(qiáng)一點(diǎn)的車(chē)型。再說(shuō)說(shuō)售后的注意點(diǎn)，一般的話除了你身邊的售后服務(wù)站點(diǎn)需要多以外，還需要注意的是這款車(chē)型的三大件應(yīng)該是要比較普遍常見(jiàn)的，一般的修理廠師傅都會(huì)修，而且配件好找，這樣的話才能做到出行無(wú)憂(yōu)。
確定了以上需求后再對(duì)動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性，舒適性、空間、內(nèi)飾、MVH(行駛質(zhì)感）、保值率等進(jìn)行篩選。
動(dòng)力的話如果你不追求動(dòng)力就往省油的方向選，如果對(duì)動(dòng)力有要求又希望不太費(fèi)油的那就小排量渦輪增壓是最好的選擇，也就是通常的1.2T到1.8T之間，如果是中大型SUV的或是中級(jí)車(chē)以上的建議排量再往上升級(jí)，因?yàn)楸緛?lái)這類(lèi)車(chē)型體積較大，小排量拉大車(chē)的話，通常需要拉高轉(zhuǎn)速行駛，動(dòng)力不夠且不說(shuō)，還費(fèi)油，所以排量相應(yīng)大一點(diǎn)會(huì)更好。
舒適性的標(biāo)準(zhǔn)無(wú)非就是看座椅的人體工程學(xué)如何，包括座椅的材質(zhì)，承托性、軟硬度，和車(chē)內(nèi)空間，反正就是以身體的伸展性來(lái)做標(biāo)準(zhǔn)，身體越舒展就越舒服，為什么說(shuō)一般MPV的中排獨(dú)立座椅是最舒服的呢，聽(tīng)我說(shuō)完以下幾點(diǎn)你們就懂了，1.首先座椅離地間隙夠高，腿部可以自然的向下垂放(有小退腿托的更是加分）；2.座椅坐墊足夠長(zhǎng)，對(duì)大腿有很好的承托；3.可以調(diào)節(jié)的座椅靠背，可以調(diào)節(jié)到半躺的姿勢(shì)，這樣以一個(gè)接近睡的姿勢(shì)，乘坐自然就舒適了，就像我們?cè)谔纱采闲菹⒁粯?，你在床上睡一個(gè)晚上會(huì)累嗎，不會(huì)，對(duì)吧?
接下來(lái)聊聊內(nèi)飾，內(nèi)飾無(wú)非就是看設(shè)計(jì)，用料，氣味，和功能按鍵的上手易用程度?？陀^地講，設(shè)計(jì)的確是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情，在這就不多說(shuō)了，你喜歡就好。用料一般軟性材質(zhì)會(huì)比硬質(zhì)材料高級(jí)一些，觸感也會(huì)比較好，氣味的話要注意在車(chē)內(nèi)多聞聞?dòng)袥](méi)有那種刺鼻的密封膠材料的味道或者是難聞的異味，如果有，而且自己接受不了那還是換一款車(chē)吧，畢竟這可是天天要在車(chē)?yán)?ldquo;享受”它的。車(chē)內(nèi)功能也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事情，畢竟每個(gè)人的接受程度不一樣，像近些年的智能大屏觸控，年輕人就比較能接受，而年紀(jì)大一些的人就會(huì)覺(jué)得麻煩且難用，但是不管是實(shí)體按鍵還是觸控按鍵，都應(yīng)該以簡(jiǎn)單易用為設(shè)計(jì)目標(biāo)，盡量減少駕駛員駕駛時(shí)分心才是王道，你說(shuō)是吧?
再者說(shuō)說(shuō)MVH，一般的衡量標(biāo)準(zhǔn)就是環(huán)境隔音性，胎噪，風(fēng)噪，底盤(pán)路噪和懸架穩(wěn)定性這些來(lái)綜合來(lái)判斷。環(huán)境隔音很簡(jiǎn)單，開(kāi)關(guān)車(chē)窗就能能聽(tīng)出來(lái)，胎噪低速就能測(cè)試，風(fēng)噪則需要高速測(cè)試，而底盤(pán)隔音側(cè)需要行駛到顛簸路面看看底盤(pán)對(duì)懸架和路面噪音的隔絕效果如何。最后底盤(pán)的穩(wěn)定性，說(shuō)的就是這個(gè)車(chē)通過(guò)顛簸起伏的路面的時(shí)候的穩(wěn)定性，一般都是以懸架足不足夠柔韌，減震壓縮回彈干不干脆，車(chē)身有沒(méi)有多余的晃動(dòng)為準(zhǔn)，并不是一味的以懸架軟為好，通常軟的懸架過(guò)顛簸的路面一般都會(huì)有多余的晃動(dòng)，像船一樣的上下浮動(dòng)很容易讓人產(chǎn)生眩暈感。
最后再說(shuō)到不能不提的保值率問(wèn)題，畢竟賺錢(qián)不容易，誰(shuí)的錢(qián)都是風(fēng)吹來(lái)的，對(duì)吧，保值率每個(gè)地區(qū)也是會(huì)有差別的，南方就是日系相對(duì)保值，北方就是德系，這個(gè)大家應(yīng)該都懂，但是這些相對(duì)保值的品牌里也有不保值的，那要怎么避免買(mǎi)到這些車(chē)型呢，很簡(jiǎn)單，下載一些估價(jià)軟件APP或者二手車(chē)車(chē)源平臺(tái)類(lèi)的APP了解你想買(mǎi)的車(chē)的二手車(chē)價(jià)格，再對(duì)比多一些同級(jí)別同價(jià)位的的車(chē)型價(jià)格，就能大概知道了，現(xiàn)在的二手車(chē)價(jià)格都是相對(duì)比較透明的，如果還不確定價(jià)格那就去二手車(chē)市場(chǎng)多問(wèn)一下幾臺(tái)同款車(chē)的價(jià)格，就能做到心里有數(shù)了。
好了，本期就分享到這，我是驗(yàn)車(chē)幫南寧驗(yàn)車(chē)師項(xiàng)師傅，在廣西地區(qū)為您服務(wù)，我們下期再會(huì)！
