對(duì)于每一位愛(ài)車的朋友，我想誰(shuí)都不愿意自己的愛(ài)車很快貶值，如果你想挑選一輛更保值的二手車，不妨看看成都最專業(yè)的幫忙看車團(tuán)隊(duì)【驗(yàn)車幫（微信號(hào)yanchebang）】為你盤點(diǎn)的這些選購(gòu)巧門：
?一、先說(shuō)說(shuō)保值率高的有哪些？
1、毋庸置疑，德系車保值率高
中國(guó)人對(duì)德系車一直頗有好感，從上海汽車的桑塔納開(kāi)始，德系車的皮實(shí)耐用就在中國(guó)人的心中扎根。同樣，神龍富康自登上長(zhǎng)城那天開(kāi)始，法國(guó)車也成為先期進(jìn)入中國(guó)的品牌，類似這些“老三樣”的汽車品牌制造商由于較早的進(jìn)入中國(guó)，其后續(xù)的新車型保值率也相對(duì)較高，畢竟人家在華的銷量基數(shù)大，口碑好。
不過(guò)現(xiàn)在你要買這些老三樣就不如買同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車了，不要問(wèn)我為什么？
2、市場(chǎng)保有量高的車輛，當(dāng)然保值率高
市場(chǎng)份額高、保有量大的車輛，可以說(shuō)就是“街車”，滿大街都是的車型也證明其銷量大。別人都選的您考慮買一般也錯(cuò)不了。一個(gè)車的口碑好，自然銷量就大，銷量大廠家就會(huì)開(kāi)更多的4S店，那么后期的保養(yǎng)維修方便實(shí)惠。
當(dāng)然，你希望彰顯自己的品味與個(gè)性就另當(dāng)別論了。
3、故障率低、保養(yǎng)費(fèi)用低的車型保值率高
一臺(tái)車從剛買就開(kāi)始修想必買的人也不會(huì)多，賣的時(shí)候也沒(méi)人愿意買。反之，一臺(tái)車怎么開(kāi)都不愛(ài)壞，其口碑就好。老百姓買車都愿意省錢好養(yǎng)活。后期的小保養(yǎng)、大保養(yǎng)都便宜，也直接影響二手車的殘值和后期銷售價(jià)格。所以相對(duì)于以上兩點(diǎn)，日系車的優(yōu)勢(shì)比較突出，日本車在歐美都有著不愛(ài)壞、保養(yǎng)相對(duì)便宜的好評(píng)。
不要噴我，我也是有愛(ài)國(guó)情懷的銀。
4、新車價(jià)格穩(wěn)定的二手車保值率高
新車熱銷，一車難求甚至加價(jià)。那么這個(gè)車型在二手車市場(chǎng)的價(jià)格也相對(duì)穩(wěn)定。新車售價(jià)跳水，其二手車收購(gòu)價(jià)也就跟著跳水。所以，部分國(guó)人不喜歡購(gòu)買經(jīng)常價(jià)格跳樓的車型。畢竟自己的錢不是大風(fēng)刮來(lái)的。
我說(shuō)但是哈，本人鄙視加價(jià)銷售的神車??！
5、關(guān)注度高的車型保值率高
由于中國(guó)是個(gè)人口大國(guó)，新聞和媒體的推動(dòng)也直接影響一個(gè)品牌車型的熱銷。比如一個(gè)品牌所做的營(yíng)銷好，在某些電視節(jié)目上頻繁出現(xiàn)，那這臺(tái)車受關(guān)注度就高。其銷量提升，二手車自然也比較熱門。
這一點(diǎn)是人之常情，因?yàn)橄M(fèi)者也不傻！
二、說(shuō)完保值高的，當(dāng)然也要說(shuō)說(shuō)貶值的理由
1、大排量、高油耗的豪華車易貶值
排量在4.0升以上的大排量車，由于牽扯到排量稅，很多購(gòu)車者購(gòu)買很慎重。往往這些大排量車都是大塊頭或者豪華車，所以這種動(dòng)輒幾十萬(wàn)元甚至上百萬(wàn)元的車輛，在二手車殘值方面就大打折扣，有些車才開(kāi)了一兩年就打七折。畢竟修一次車可能就要花個(gè)幾萬(wàn)元。
最近我朋友在成都就有輛才購(gòu)買一年的房車，新車價(jià)格298萬(wàn)，現(xiàn)在100萬(wàn)都沒(méi)人要。 所以，對(duì)于我這等屌絲是不可以碰的！
2、個(gè)性車、特種車易貶值
一些從保稅區(qū)購(gòu)買的奇葩個(gè)性車在賣的時(shí)候不會(huì)賣很多錢，您如果不是一個(gè)土豪也不會(huì)去考慮收藏某臺(tái)奇葩車。同樣，一些高級(jí)房車、防彈車或是加長(zhǎng)車的保值率都不高，極易貶值。由于以上車的后期保養(yǎng)費(fèi)用不低，在數(shù)年后的配件也需要從國(guó)外預(yù)訂。撞一次車，有些配件或許要等上幾個(gè)月，當(dāng)然這種車的保值率就低，很容易貶值。
不過(guò)，你口袋里的銀子多，玩玩也無(wú)所謂。
3、出現(xiàn)負(fù)面新聞的車易貶值
有些事故，大車把小車撞成餡餅，這類躺著中槍的新聞也影響那個(gè)品牌車型的銷量和二手車保值率。一款車開(kāi)著開(kāi)著就斷軸，那該車的二手車在進(jìn)入二手市場(chǎng)時(shí)，賣價(jià)也會(huì)被壓低。
請(qǐng)廠家與車主不要對(duì)號(hào)入座哈，拜托。
4、自主品牌及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)低的車易貶值
面對(duì)眾多城市限牌，好不容易取得購(gòu)車指標(biāo)的人會(huì)直接一步到位，選擇價(jià)格更高的車型，那么自主品牌和低端車銷量下滑，其二手車就易貶值。此外，環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)低的車也易貶值。您想想，如果一臺(tái)車提檔后沒(méi)有城市愿意接收檔案，那這車無(wú)論在本市還是外省都沒(méi)人愿意要，其當(dāng)然貶值飛快了。
但從另外一個(gè)方面看：占號(hào)，這些車可就是寶貝了。
總結(jié)：
如果你準(zhǔn)備好了票子，鎖定了目標(biāo)車子，找到了買車的路子，那還等什么？約我，陪你實(shí)地看車，讓你免于被坑！
